Систематизация данных по коррозии материалов на многих установках гидроочистки США [1, 18] показала прямую зависимость ВТСК от содержания сероводорода в рабочих смесях H2 + H2S этого процесса. Скорость коррозии оценивается с помощью графиков (рис. 6.14).

Для углеродистой стали в условиях гидроочистки бензина коррозия с учетом температуры и содержания H2S прогнозируется с помощью изокоррозионных кривых (рис. 6.14), При гидроочистке дизельного топлива скорость коррозии для углеродистой стали определяют умножением на 1,9 данных, приведенных на рис. 6.14. Для легированных хромом (до 9%) сталей скорость коррозии получают умножением на 1—0,04 х (х — содержание Сг, %).

Рис.6.14. Изокоррозонные кривые для углеродистой (а) и хромоникелевой стали типа 18-8 (б) в среде H2 + H2S при гидроочистке бензина

КТН— область, в которой коррозия термодинамически невозможна Скорость коррозии, мм/год: а — 1 — 0.03; 2— 0.05; 3—0,08; 4— 0.13; 5—0.23; 5 — 0.30; 7 — 0,50; 8— 0.60; 9 — 0,80; 10 — 1.00; 11 — 1,3; 12— 1,50;

б — 1 —0,005; 2— 0.01; 3 — 0.015; 4—0,02; 5—0.03; 6—0.05; 7—0,1; 8 - 0,15; 9 - 0,20; 10 - 0,25

Для оценки ВТСК сталей типа 18-8 при гидроочистке как бензина, так и дизельного топлива используют кривые рис. 6.14,б. Для стали с 11 —13% Cr эти характеристики умножают на 6,0.