Нитробензол из емкости 1 (рис. 12) насосом 2 через подо­греватель 3 подают через форсунки в виде мелких капель в испаритель 4. В нижнюю часть испарителя поступает водород, нагретый контактными газами до 220—260 °С. За счет испа­рения нитробензола температура водорода снижается до 130— 140 °С. Чтобы нитробензол не выделялся из смеси с водоро­дом, смесь перегревают в теплообменнике 5 и подают в кон­тактный аппарат. Иногда нитробензол впрыскивают в сопло типа сопла Вентури. Недостатком системы испарения нитробен­зола в форсунках является то, что высококипящие смолистые примеси, содержащиеся в нитробензоле, попадают на катали­затор. Кроме того, производительность процесса испарения не­велика. Из-за сравнительно небольшой поверхности теплообме­на и невысоких коэффициентов тепло- и массообмена, обуслов­ленных протеканием испарения в капле в ламинарном режиме, нитробензол может испаряться не полностью. Небольшие коле­бания давления в насосе приводят к значительному изменению диаметра факела распыления. В результате жидкость стекает по стенкам испарителя в дренажную систему или (в случае малого давления) течет струёй, без распыления.

Рис. 12. Схема исчерпывающего испарения нитробензола:

1 — емкость; 2 — насос; 3 — подогреватель; 4 — испаритель; 5 — перегреватель.