В последнее время опубликованы результаты работ, связанных с созданием новых комбинированных процессов получения алкил-бензолов, сочетающих олигомеризацию низших олефинов с алкилированием бензола получаемыми олигомерами без их предвари­тельного разделения. Основная идея такого сочетания заключается в использовании в обеих реакциях одного и того же катализатора. Так, предложено получение высших алкилбензолов из этилена и бензола по двухстадийной схеме [229]:

1) олигомеризация этилена в растворе бензола в присутствии растворимого каталитического комплекса AlR_3-nCl_n-TiCl₄, продукт реакции — бензольный раствор олефинов С4—С30;

2) алкилирование бензола α-олефинами в при­сутствии каталитической системы AlR_3-nCl_n-TiCl₄ ∙Д (где Д — до­бавка воды, спирта, кислоты, алкилгалогенида).

Изучалось [229] алкилирование бензола высшими олефинами (на примере 1-децена) в присутствии AlR_3-nCl_n-TiCl₄ с добавками алкилгалогенида, было показано, что наилучшие результаты полу­чаются в случае использования системы тетрахлорид титана — сесквихлорид алюминия при атомном соотношении титан/алюми­ний = 1,5/1. Выход алкилбензолов составил при этом 85—86% (остальное — диалкилбензолы).

Такой вариант получения моноалкилбензодов несомненно по­зволяет снизить затраты на катализатор, но имеет очевидные не­достатки. Во-первых, алкилбензолы значительно труднее разделить, чем олефины. Во-вторых, при разделении продуктов реакции во фракции высших моноалкилбензолов обязательно будут попадать диалкилбензолы, образовавшиеся из более низкомолекулярных олефинов (например, дигексилбензолы в додецилбензол и т. п.). Это в ряде случаев может затруднить возможность квалифициро­ванного использования товарных продуктов.