Прежде всего будут рассмотрены те данные и зависимости, ко­торые установлены при риформинге бензиновых фракций на мономе­таллическом платиновом катализаторе АП-64 под давлением 3,5 МПа [281]. Эти зависимости основаны на результатах, полученных при каталитическом риформинге бензиновых фракций ряда советских нефтей: арланской, усть-балыкской (сибирской), ромашкинской, мангышлакских (Жатыбаевского и Узеньского месторождений),  ставропольской (озексуатской),  малгобекской и туркменской (котуртепинской), а также двух образцов, полученных с нефтеперераба­тывающих заводов. Использованные в качестве сырья бензиновые фракции были подвергнуты гидроочистке с целью обессеривания

Рис. 6.5. Зависимость между октановым числом бензина, его выходом и выходом водорода при риформинге фракции 85--180°С из нефтей [281]:

1 — арланской; 2 — усть-балыкской; 3 — ромашкинской; 4 — узеньской; 5 — образец 2.

Рис. 6.6. Зависимость между октановым числом бензина, его выходом и выходом водорода при риформинге фракций 105—180 °С из нефтей [281]:

1 — арланской; 2 — усть-балыкской; 3 — ромашкинской; 4 — котуртепинской.

(остаточное массовое содержание серы 0,001—0,002%). Степень пре­вращения сырья при каталитическом риформинге изменяли, варьи­руя температуру процесса. Данные, приведенные в таблицах и на гра­фиках, отнсятся к дебутанизированным бензинам риформинга. Границы перегонки сырья отвечают интервалу температур, в кото­рых отбирали соответствующую бензиновую фракцию при ректифи­кации.

При любом заданном октановом числе выход бензина тем больше, чем выше содержание в сырье суммы нафтенов и ароматических углеводородов (рис. 6.5, 6.6, табл. 6.1 и 6.2). Выход водорода почти не возрастает при увеличении октанового числа бензина рифор­минга от 85 до 95 (и. м.) и, следовательно, при ужесточении режима процесса.